PT Rifan Financindo – Radiator atau pendingin cairan saat ini sudah tidak menjadi komponen yang asing. Bahkan, motor berkapasitas 125 cc telah dilengkapi sistem liquid-cooled.
Tapi, radiator menyimpan potensi yang berbahaya. Pasalnya, ada 1 komponen yang jika tidak diperiksa secara rutin, berpotensi rusak dan bocor lantaran termakan usia.
“Motor yang pakai radiator, harus waspada di seal water-pump. Kalau komponen ini rusak, air radiator bisa bercampur dengan oli,” terang Azhar, mekanik ART Engine saat berbincang dengan redaksi Otosia (15/2).
Baca Juga :
- PT RIFAN FINANCINDO | Sosialisasi Perdagangan Berjangka Harus Lebih Agresif: Masih Butuh Political Will Pemerintah
- PT RIFAN FINANCINDO BERJANGKA | Rifan Financindo Berjangka Gelar Sosialisasi Cerdas Berinvestasi
- PT RIFAN FINANCINDO BERJANGKA SURABAYA | PT Rifan Financindo Berjangka Buka Workshop Apa Itu Perusahaan Pialang, Masyarakat Harus Tahu
- RIFAN FINANCINDO | Kerja Sama dengan USU, Rifan Financindo Siapkan Investor Masa Depan
- PT RIFAN | Bursa Berjangka Indonesia Belum Maksimal Dilirik Investor
- RIFANFINANCINDO | Rifan Financindo Intensifkan Edukasi
- RIFAN FINANCINDO BERJANGKA | Berburu keuntungan berlimpah melalui industri perdagangan berjangka komoditi
- RIFAN | Rifan Financindo Optimistis Transaksi 500.000 Lot Tercapai
- PT. RIFAN FINANCINDO BERJANGKA | Sharing & Diskusi Perusahaan Pialang Berjangka PT. RFB
- PT. RIFAN | PT Rifan Financindo Berjangka Optimistis PBK Tetap Tumbuh di Medan
- RIFAN BERJANGKA | Bisnis Investasi Perdagangan Berjangka Komoditi, Berpotensi tapi Perlu Kerja Keras
- PT. RIFAN FINANCINDO | JFX, KBI dan Rifan Financindo Hadirkan Pusat Belajar Futures Trading di Kampus Universitas Sriwijaya
- PT RIFANFINANCINDO | RFB Surabaya Bidik 250 Nasabah Baru hingga Akhir Tahun
- PT RFB | PT RFB Gelar Media Workshop
- PT RIFANFINANCINDO BERJANGKA | Mengenal Perdagangan Berjangka Komoditi, Begini Manfaat dan Cara Kenali Penipuan Berkedok PBK
- RFB | RFB Masih Dipercaya, Transaksi Meningkat.
“Biasanya seal water pump umurnya 20.000 km atau 2 tahun, mana yang tercapai lebih dulu. Kalau sudah sekitar 18.000 km, ada baiknya diperiksa atau yang lebih baik diganti,” tambahnya.
Azhar pun menyebut bahwa air radiator yang bercampur dengan oli bisa merusak mesin. Indikasi pertama ialah tarikan motor terasa lebih berat. Selain itu, suara juga cenderung kasar.
“Risiko yang paling parah ya mesin bisa macet. Piston bisa terkunci dan menggores dinding piston. Kalau sudah begitu, mau tidak mau harus turun mesin,” pungkasnya. PT Rifan Financindo.
Sumber : Otosia
PT RIFAN FINANCINDO BERJANGKA SURABAYA 