PT Rifan – Memiliki kendaraan pasti tidak akan terlepas dari membuka dan memasang baut, seperti pada roda mobil. Hanya saja untuk membukanya dipastikan lebih dulu kunci roda yang digunakan sesuai dengan ukuran baut roda.
“Kenapa harus sesuai? Karena lepas-pasang baut yang terlihat sepele tetap ada aturannya. Salah sedikit atau ada perbedaan penggunaan toolkit bisa berakibat buruk. Bisa membuat Baut menjadi dol,” buka Samsudin, Aftersales Support PT Astra International – Peugeot.
Jika baut sudah slek, maka bisa menimbulkan karat sekitar baut. Meski bisa diakali dengan cairan anti karat, tetap saja performa baut pengencang roda tersebut tidak optimal.
Baca Juga :
- PT RIFAN FINANCINDO | Sosialisasi Perdagangan Berjangka Harus Lebih Agresif: Masih Butuh Political Will Pemerintah
- PT RIFAN FINANCINDO BERJANGKA | Rifan Financindo Berjangka Gelar Sosialisasi Cerdas Berinvestasi
- PT RIFAN FINANCINDO BERJANGKA SURABAYA | PT Rifan Financindo Berjangka Buka Workshop Apa Itu Perusahaan Pialang, Masyarakat Harus Tahu
- RIFAN FINANCINDO | Kerja Sama dengan USU, Rifan Financindo Siapkan Investor Masa Depan
- PT RIFAN | Bursa Berjangka Indonesia Belum Maksimal Dilirik Investor
- RIFANFINANCINDO | Rifan Financindo Intensifkan Edukasi
- RIFAN FINANCINDO BERJANGKA | Berburu keuntungan berlimpah melalui industri perdagangan berjangka komoditi
- RIFAN | Rifan Financindo Optimistis Transaksi 500.000 Lot Tercapai
- PT. RIFAN FINANCINDO BERJANGKA | Sharing & Diskusi Perusahaan Pialang Berjangka PT. RFB
- PT. RIFAN | PT Rifan Financindo Berjangka Optimistis PBK Tetap Tumbuh di Medan
- RIFAN BERJANGKA | Bisnis Investasi Perdagangan Berjangka Komoditi, Berpotensi tapi Perlu Kerja Keras
- PT. RIFAN FINANCINDO | JFX, KBI dan Rifan Financindo Hadirkan Pusat Belajar Futures Trading di Kampus Universitas Sriwijaya
- PT RIFANFINANCINDO | RFB Surabaya Bidik 250 Nasabah Baru hingga Akhir Tahun
- PT RFB | PT RFB Gelar Media Workshop
- PT RIFANFINANCINDO BERJANGKA | Mengenal Perdagangan Berjangka Komoditi, Begini Manfaat dan Cara Kenali Penipuan Berkedok PBK
- RFB | RFB Masih Dipercaya, Transaksi Meningkat.
Samsudin menganjurkan, untuk membuka-pasang baut sebaiknya mengikuti aturan bengkel resmi atau profesional. Tahapan awal yang mesti dilakukan saat akan melepas baut roda adalah dengan melepaskan lebih dulu dop (penutup) baut roda dengan tool penjepit.
“Tool penjepit berwarna kuning tersebut sudah tersedia di toolbox. Kemudian untuk lepas – pasang baut roda berjumlah 4 atau 5 pcs di tiap varian Peugeot. Gunakan kunci roda yang tersedia di mobil. Biasanya menggunakan kunci roda ukuran 17 atau 19,” imbuh Samsudin.
Menggunakan jari
Setelah itu yang harus diperhatikan saat pasang baut roda, putar peranti pengunci gunakan jari tangan terlebih dahulu. Alasannya, pakai tangan untuk memastikan baut sudah di posisi alur ulir di rumah roda sudah tepat.
“Hindari mengencangkan mur yang ditempatkan langsung di rumah kunci roda. Cara yang sering dilakukan ini beresiko drat pada mur-mur mudah tergerus. Sebab kesalahan pertemuan antara alur ulir mur berpotensi tidak sesuai pada akhirnya. Akibatnya mur roda tidak bisa dikencangkan,” terang Samsudin.
Pemicu lain kerusakan mur roda dapat pula disebabkan oleh tindakan yang salah saat proses lepas-pasang. Seperti yang sering dilihat yaitu menggunakan kaki atau dengan bantuan pipa bulat. Jika posisinya tidak center, hal itu justru menyebabkan bagian luar mur dol pasca momen puntir berlebihan.
Karena itu cara paling ideal adalah menggunakan kunci momen (torque wrench) jika ada. Dengan alat ini, bisa dipastikan kekencangan mur disesuaikan dengan kebutuhan. Hanya saja alat ini bukan peralatan standar di mobil.
“Menyisatinya cukup dengan kekuatan tangan hingga maksimal, atau pakai batang kunci roda sesuai ukuran standar pabrik,” pungkasnya. PT Rifan.
Sumber : Otosia
PT RIFAN FINANCINDO BERJANGKA SURABAYA 